Гребные винты для лодочных моторов TOHATSU
Большинство любителей-водомоторников покупает новый винт только тогда, когда старый «встретился» с подводным камнем или последней стадией коррозии. Более предусмотрительные всегда имеют запасной. И совсем немногие понимают, что для разных видов использования лодки нужны разные винты. И, правильно подобранные, они способны экономить топливо и даже продлять «жизнь» мотору.
Именно поэтому магазин Катер предлагает сразу несколько видов стальных гребных винтов для лодочных моторов Тохатсу.
Как выбрать гребной винт
Вам не придется беспокоится о выборе таких характеристик, как диаметр, форма лопастей и их количество – инженеры компании уже все продумали, сделав винты максимально подходящими и способными полностью «раскрыть» их возможности. Над выбором материала тоже не нужно ломать голову. Все винты изготовлены из высококачественного сплава алюминия. Это тот же материал, из которого производят дейдвуды двигателей, поэтому винты хорошо защищены от коррозии и прослужат долго. А вот на параметр «шаг винта» придется обратить особое внимание. Винты с большим шагом дают больший прирост скорости, с маленьким – к тяговой силе (так называемые «грузовые винты»). Если вы планируете использовать лодку для одиночной рыбалки в лодке с минимальной загрузкой, то ваш выбор – большой шаг. Если цель – неспешные прогулочные круизы на катере с большим количеством пассажиров, то небольшой шаг винта будет лучшим выбором.
Подобрать идеальный гребной винт для лодочного мотора Тохатсу можно только опытным путем. Замерьте, какое количество оборотов выдает мотор при максимальной мощности (с помощью тахометра). Если их количество меньше паспортного, то следует уменьшить шаг винта. Если больше – шаг стоит увеличить. При подсчете учитывайте, что уменьшение шага на 1 дюйм повысит обороты примерно на 200-300 в минуту. Соответственно, увеличение уменьшит их на ту же цифру.
