11.1 Навигационные огни

Цена (руб.)
Сбросить
Назначение огней:

Огонь топовый (бел.,225°) Utility 77

743 Р
Срок поставки (дней): 30

Огонь кормовой (бел.,135°) Utility 77

743 Р
Срок поставки (дней): 30
Показывать по

Каждый владелец судна среди прочих аксессуаров обязан купить навигационные огни на лодку. Их присутствие на борту — основное требование ППВВП. Перед выходом в море судовые огни устанавливаются в соответствии с МППСС.

Зачем они нужны?

В ночное время навигационные огни маломерного судна или более крупной лодки являются индикатором ее состояния:

  • стоянка на якоре;
  • буксировка;
  • тип хода.

Комбинация огней предназначается в первую очередь для катеров и иных судов акватории с целью предупреждения столкновений (особенно в туман и ночное время). Поэтому проверка сигналов производится перед каждым выходом на воду!

Какими бывают?

Навигационное освещение для лодок пвх имеет следующие разновидности:

  • топовое;
  • кормовое;
  • бортовое;
  • буксировочное;
  • проблесковое;
  • круговое.

В зависимости от особенностей эксплуатации, можно выбрать модель на батарейках или работающую от бортовой электросети.

Также вы можете приобрести внутреннее освещение надстроек/помещений судна.

Особенности установки

О том, как оформляется освещение лодок, а также требования к его характеристикам, конструкции и способу установки изложены в соответствующих правилах (если это ППВВП, необходимо ознакомиться еще и с требованиями РРР).

Например, крупные суда обязаны иметь не менее двух топовых огней, причем каждый из них должно быть виден в определенном секторе. Корпуса парусных яхт длиной до семи метров оснащаются круговым сигналом (белым). Аналогичному требованию должны соответствовать огни освещения на моторную лодку, которая не разгоняется более семи узлов в час/имеет длину, не превышающую семи метров.

Смотрите также: фары-искателисигнальные горны.