Основной элемент топливной системы – топливный бак для лодки. Емкости для топлива бывают переносные и стационарные. Отличаются, в основном, объемом: переносные баки малых объемов хорошо подходят небольшим лодкам, а вместительные стационарные;— для яхт и катеров c мощными двигателями.
Полезный совет. Размещайте лодочные баки с большой вместимостью как можно ближе к центру лодки и вдоль продольной оси. Иначе вес топлива может значительно ухудшить ходовые характеристики и привести к заваливанию катера на бок.
На стационарном баке для яхт- топливной емкости, обязательно должен быть установлен «воздушник»: штуцер для выпуска паров топлива и воздуха. Рекомендуем также применять датчик уровня топлива совместно с индикатором на панели управления — это очень удобно.
Полезный совет. При покупке обращайте внимание, чтобы датчик с индикатором имели одинаковые характеристики электрического сопротивления, иначе совместно они работать не будут. Различают два основных стандарта «0-180Ом» и «240-30Ом».
Пластиковый лодочный бензобак изготавливается из маслобензостойкой пластмассы. В продаже имеются топливные баки для катера различных объемов.
Покупайте бензобаки для катера и лодки в интернет магазине “Катер” и вы получите гарантированное качество по привлекательной цене.
