Amita 3 - классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.
Характеристики:
ID товара 3230
Единица измерения шт
Серийный номер 3411-130-19MF
Серия Amita 3
Количество лопастей 3
Внешний диаметр 13"
Шаг 19"
Вращение Правое
Производитель SOLAS
Объем 0.0270 м3
Вес брутто 4.100 кг
Гребной винт Solas Amita 3, 3411-130-19, 13"x 19", алюм.
Артикул: 3411-130-19
Характеристики
Артикул
3411-130-19
Материал винта
Алюминий
Количество лопастей
3
Диаметр винта
13
Шаг винта
19
Базовая единица
шт
Производитель
Гребной винт Solas Amita 3, 3411-130-19, 13"x 19", алюм.
Вы можете купить Гребной винт Solas Amita 3, 3411-130-19, 13"x 19", алюм. в магазинe kater-shop.ru по доступной цене с оперативной доставкой по всей России. Гребной винт Solas Amita 3, 3411-130-19, 13"x 19", алюм.: описание, характеристики, фотографии и чертежи, отзывы покупателей, инструкция и дополнительное оборудование.Отзывы
Оплата и доставка
НАЛИЧИЕ:
Товар находится на складе в Самаре. Отправка в течение двух рабочих дней.
Доставка по всей России.
Отправка в течении двух рабочих дней со дня поступления оплаты.
Подробнее о доставке вас проконсультирует наш менеджер.
Почта России
СДЭК
Деловые Линии
ПЭК
Курьером по Самаре
Самовывоз
Доставка по всей России.
Отправка в течении двух рабочих дней со дня поступления оплаты.
Подробнее о доставке вас проконсультирует наш менеджер.
Почта России
СДЭК
Деловые Линии
ПЭК
Курьером по Самаре
Самовывоз
ПРЕДОПЛАТА:
Пластиковой картой
PayPal
Квитанция или счет
Пластиковой картой
PayPal
Квитанция или счет
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ:
СДЭК
Почта России
Курьером по Самаре
В магазине
СДЭК
Почта России
Курьером по Самаре
В магазине
Подробнее о способах оплаты.
Совместимые двигатели
BRP (Johnson, Evinrude, OMC)
Johnson DF90, 115, 140 л.с. (4-х такт) 02~07Honda
BFP 60 л.с. 2010 г. - наст. времяBFP 75 л.с. 1995 г. - наст. время
BFP 90 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 115 л.с. 1998 - 2010 гг.
BF 130 л.с. 1998 - 2004 гг.
Mercury/ Mercruiser/ Mariner
40 HP Bigfoot (4-Stroke) All Years50 HP Bigfoot (4-Stroke) All Years
60 HP Bigfoot (4-Stoke) 95 ~
60 HP (Sea Pro/Marathon) 95 ~
65 HP (Model 650 - 4 Cyl.) 61 ~ 70
65 HP (Model 650 - 2 Cyl.) ~ 71
70 HP 87 ~ 89
75 HP (2 & 4-Stroke) 84 ~
75 HP (Sea Pro/Marathon) All Years
80 HP 78 ~ 89
80 HP (Mariner) 78 ~ 83
80 HP (Yamaha) 77 - 83
80 HP (Model 800, 2 & 4 Cyl.) ~ 77
85 HP (Model 850, 2 & 4 Cyl.) ~ 77
90 HP (2 & 4-Stroke) 78 ~
90 HP (Yamaha) 78 ~ 83
100 HP 88 ~ 99
115 HP (2 & 4-Stroke) 78 ~
115 HP (Yamaha) 78 ~ 83
125 HP 94 ~ 05
140 HP (Includes Sea Pro/Offshore) 78 ~ 81
140 HP (Yamaha) 78 ~79
Models 900 ~ 1500 ~ 77 NEW
(FORCE) 75 HP 1999 ~ & 90, 120, 150 HP 1995 ~
Suzuki
DF 70A (4-х такт) 2009 ~DF 80A (4-х такт 2009 ~
DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008
DF 90A (4-х такт) 2009 ~
DF100 (4-х такт) 2009 ~
DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012
DF 115A (4-х такт) 2013 ~
DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012
DF 140A (4-х такт) 2013 ~
Tohatsu/Nissan
60C (Large Gearcase) 1999 - наст.время70C (Large Gearcase) 1999 - наст.время
70 HP TLDI 2002 - 2009 г.
75 HP TLDI 2010 - наст.время
90 л.с. 1987 - 2001 г.
90 HP TLDI 2001 - наст.время
115 л.с. 1992 - 2001 г.
115 HP TLDI 2004 - наст.время
120, 140 л.с. 1988 - 2003 г.
Yamaha
Т50 л.с. (4-х такт) 1996 г. - наст. время60 л.с. 1992 г. - 2005 гг.
Т60 л.с. (4-х такт) 2003 г. - наст. время
70 л.с. 1984 г. - наст. время
F70 (4-х такт) 2010 г. - наст. время
75 л.с. 1994 г. -1999 гг.
F75 (4-х такт) 2003 г. - наст. время
80 л.с. 1997 г.
F80 (4-х такт) 1999 г. - 2002 гг.
85 л.с. 1991 - 1997 гг.
90 л.с. 1984 г. - наст. время
F90 (4-х такт) 1999 г. - наст. время
F100 (4-х такт) 1999 г. - 2002 гг.
115 л.с. 1984 г. - наст. время
F115 (4-х такт) 2000 г. - наст. время
130 л.с. 1984 г.- 2003 гг.
Parsun
T75/85/90Force Outboard
75 HP 1995 - 199890, 120 1995 ~
При выборе гребного винта обращайте внимание на количество шлицов, диаметр ступицы и тип редуктора (грузовой - BigFoot или стандартный), необходимость использования специального установочного комплекта и тактность двигателя. Информация по совместимости дана исключительно в информационных целях.