Amita 3 - классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.
Серийный номер: 3311-111-13MF
Серия : Amita 3
Количество лопастей: 3
Внешний диаметр: 11.1"
Шаг: 14"
Вращение: Правое
Производитель: SOLAS
Вес брутто: 2.640 кг
Для двигателей:
Honda BF50
Yamaha категории (C)40-60(~91) л.с.
Гребной винт Solas Amita 3, 3311-111-14, 11.1"x 14", алюм.
Артикул: 3311-111-14MF
Гребной винт Solas Amita 3, 3311-111-14, 11.1"x 14", алюм.
Артикул: 3311-111-14MF
● Склад Самара (?)
11233
В корзину
Купить в 1 клик
Купить в 1 клик
загрузка...
ВВЕДИТЕ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами для уточнения деталей заказа
Вы не указали номер телефона
все товары из корзины будут добавлены в заказ
Спасибо за ваш заказ!
Наши менеджеры вскоре свяжутся с Вами.
Наши менеджеры вскоре свяжутся с Вами.
загрузка...
Статьи по теме
Гребной ли винт?
04.10.2016
Вялый старт, недостаточная скорость? А правильный ли гребной винт у вас установлен?
Характеристики
Артикул
3311-111-14MF
Материал винта
Алюминий
Количество лопастей
3
Диаметр винта
11
Шаг винта
14
Базовая единица
шт
Производитель
Гребной винт Solas Amita 3, 3311-111-14, 11.1"x 14", алюм.
Вы можете купить Гребной винт Solas Amita 3, 3311-111-14, 11.1"x 14", алюм. в магазинe kater-shop.ru по доступной цене с оперативной доставкой по всей России. Гребной винт Solas Amita 3, 3311-111-14, 11.1"x 14", алюм.: описание, характеристики, фотографии и чертежи, отзывы покупателей, инструкция и дополнительное оборудование.Отзывы
Оплата и доставка
НАЛИЧИЕ:
Товар находится на складе в Самаре. Отправка в течение двух рабочих дней.
Доставка по всей России.
Отправка в течении двух рабочих дней со дня поступления оплаты.
Подробнее о доставке вас проконсультирует наш менеджер.
Почта России
СДЭК
Деловые Линии
ПЭК
Курьером по Самаре
Самовывоз
Доставка по всей России.
Отправка в течении двух рабочих дней со дня поступления оплаты.
Подробнее о доставке вас проконсультирует наш менеджер.
Почта России
СДЭК
Деловые Линии
ПЭК
Курьером по Самаре
Самовывоз
ПРЕДОПЛАТА:
Пластиковой картой
PayPal
Квитанция или счет
Пластиковой картой
PayPal
Квитанция или счет
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ:
СДЭК
Почта России
Курьером по Самаре
В магазине
СДЭК
Почта России
Курьером по Самаре
В магазине
Подробнее о способах оплаты.
Совместимые двигатели
Mercury/ Mercruiser/ Mariner
25 л.с. Bigfoot (4-х такт.) 1999 г. - 2005 гг.30 л.с. Bigfoot (4-х такт.) 2010 г. - наст. время
30 л.с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 гг.
30 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1994 г. - наст. время
35 л.с. 1984 - 1989 гг.
402 & 500 Models 1977 - 1984 гг.
40 л.с. (2-х и 4-х такт.) (не Bigfoot) 1977 г. - наст. время
40 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время
45 л.с. 1986 - 1989 гг.
48 л.с. (Mariner) любой год
50 л.с. (2-х и 4-х такт.) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время
55 л.с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время
60 л.с. (4-х такт.) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время 60 л.с. (2-х такт.) 1978 г. - наст. время
70 л.с. (включая Model 700) до 1983 г.
Force 40/50 л.с. 1995-1998 гг, 70 л.с. 1991-1995 гг, 75 л.с. - 1996-1998 гг.
– винты для Mercury 40 л.с. японской сборки (Tohatsu) (13 шлицов) смотрите в разделе Tohatsu (кат. С)
Mercury/ Mercruiser/ Mariner
60 л.с. любой год70 л.с. любой год
– винты для Mercury 40 л.с. японской сборки (Tohatsu) (13 шлицов) смотрите в разделе Tohatsu (кат. С)
Yamaha
T25 HP 2010 г. - наст. времяF30 (4-х такт) 2001 - 2005 гг.
40 л.с. (Includes C40) .... 1984 г. - наст. время
F40 (4-х такт) 1999 г. - наст. время
48 л.с. 1995 г. - 2000 гг.
50 л.с. (not T50) 1984 г. - наст. время
F50 (4-х такт) 1995 г. - наст. время
55 л.с. 1976 - 1995 гг.
60 л.с. 1976 - 1991 гг.
F60 (4-х такт) 1999 г. - наст. время
Yamaha
60 л.с. любой год70 л.с. любой год
BRP (Johnson, Evinrude, OMC)
Johnson 40, 50 л.с. (4-х такт) до 2007 г.Honda
BF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.BF 40 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время
Suzuki
DT35C 1987 - 1989 гг.DT 40 1983 - 1998 гг.
DF 40 (4-х такт.) 1999 - 2000 гг.
DF 40A с 2010 г.
DT 50, 50M 1983 - 1984 гг.
DF 50 (4-х такт.) с 1999 г.
DF 50A (4-х такт.) с 2010 г.
DT 55 1985 - 1997 гг.
DT 60 1983 - 1984 гг.
DF 60A (4-х такт.) с 2010 г.
DT 65 1985 - 1997 гг.
Tohatsu/Nissan
35 л.с. (только 35B) до 1984 г.40 л.с. 1984 г. - наст. время
50 л.с. (кроме 50C) 1992 г. - наст. время
Tohatsu/Nissan
50 л.с. до 1998 г.60 л.с. 1986 - 1998 г.
70 л.с. 1981 - 1998 г.
Parsun
T35/40Force Outboard
40/50 л.с. 1995-1998 гг, 75 л.с. - 1996-1998 гг.При выборе гребного винта обращайте внимание на количество шлицов, диаметр ступицы и тип редуктора (грузовой - BigFoot или стандартный), необходимость использования специального установочного комплекта и тактность двигателя. Информация по совместимости дана исключительно в информационных целях.
До этого стоял хондовский оригинал, сравнительно, свежий - разницы между ними только в покраске, а так один в один и цена 2.5 раза меньше. Подходит , практически на все моторы 50 л.с. На стоянке все его перепробовали))
Это не сталь)) что впрочем существенно отразилось на стоимости