Amita 3 - классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.
Характеристики:
ID товара 4398
Единица измерения шт
Серийный номер 3511-158-15MF
Серия Amita 3
Количество лопастей 3
Внешний диаметр 15.8"
Шаг 15"
Вращение Правое
Производитель SOLAS
Объем 0.0350 м3
Вес брутто 5.200 кг
Характеристики
Артикул
3511-158-15MF
Материал винта
Алюминий
Количество лопастей
3
Диаметр винта
15
Шаг винта
15
Базовая единица
шт
Срок доставки со склада (дней)
10
Производитель
Гребной винт Solas Amita 3, 3511-158-15, 15.8"x 15", алюм.
Вы можете купить Гребной винт Solas Amita 3, 3511-158-15, 15.8"x 15", алюм. в магазинe kater-shop.ru по доступной цене с оперативной доставкой по всей России. Гребной винт Solas Amita 3, 3511-158-15, 15.8"x 15", алюм.: описание, характеристики, фотографии и чертежи, отзывы покупателей, инструкция и дополнительное оборудование.Отзывы
Оплата и доставка
НАЛИЧИЕ:
Товар находится на складе в СПБ. Отправка в течение 10 рабочих дня.
Для поставки потребуется предоплата.
Более конкретные сроки поставки вам назовет наш менеджер после того как вы сделаете заказ.
Доставка по всей России.
Отправка в течении двух рабочих дней со дня поступления оплаты.
Подробнее о доставке вас проконсультирует наш менеджер.
Почта России
СДЭК
Деловые Линии
ПЭК
Курьером по Самаре
Самовывоз
Для поставки потребуется предоплата.
Более конкретные сроки поставки вам назовет наш менеджер после того как вы сделаете заказ.
Доставка по всей России.
Отправка в течении двух рабочих дней со дня поступления оплаты.
Подробнее о доставке вас проконсультирует наш менеджер.
Почта России
СДЭК
Деловые Линии
ПЭК
Курьером по Самаре
Самовывоз
Совместимые двигатели
Yamaha
150 л.с. 1986 г. - наст. времяF150 л.с. (4-х такт.) 2004 г. - наст. время
175 л.с. 1984 г. - наст. время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 г. - наст. время
200 л.с. 1984 г. - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 г. - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 г. - наст. время
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 гг.
225 л.с. (Excel) 1980 г. - наст. время
225 л.с. 1986 г. - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 г. - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 г. - наст. время
250 л.с. 1990 г. - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 г. - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 г. - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2003 - 2007 гг.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 г. - наст. время
300 л.с. 2004 г. - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 г. - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л
Honda
BF 115 л.с. с 2011 г. - наст. времяBF 135 л.с. 2004 г. - наст. время
150 л.с. 2004 г. - наст. время
200 л.с. 2002 г. - наст. время
225 л.с. 2002 г. - наст. время
250 л.с. 2012 г. - наст. время
Mercury/ Mercruiser/ Mariner
90 HP (Command Thrust) 2014 ~115 HP (Command Thrust) 2014~
135 HP 87 ~
150 HP 78 ~
150 HP (Yamaha) 78 ~
175 HP 78 ~
175 HP (Yamaha) 78 ~ 79
200 HP 78 ~
220 HP 87 ~ 88
225 HP 80 ~
225 HP (Sea Pro/Marathon) All Years
250 HP 94 ~
275 HP 90 ~ 94
300 HP 83, & 99 ~
3.4 Litre 84 ~ 86
MERCRUISER STERNDRIVES
MODELS 1S, 1B, 1C ~ 82
MODELS 120, 140, 145 DTS … ~ 82
MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 ~ 82
MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS ~ 82
MERCRUISER 120 ~ 260 HP 83 ~ 85
ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP)
BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only)
Mercury/ Mercruiser/ Mariner
135 л.с. 1987 г. - наст. время150 л.с. 1978 г. - наст. время
175 л.с. 1978 г. - наст. время
200 л.с. 1978 г. - наст. время
220 л.с. 1987 - 1988 гг.
225 л.с. любой год
250 л.с. 1994 г. - наст. время
275 л.с. 1990 - 1994 гг.
300 л.с. 1983 г., 1999г. - наст. время
3.4 л. 1984 - 1986 гг.
MERCRUISER ALPHA ONE 262 Mag, 350 Mag, 454 Mag
BRAVO ONE (Rubber HUB) 1988 г. и новее 365 л.с. и меньше 5.7 л. - 7.4 л.
365HP и меньше 5,7л - 7.4л
При выборе гребного винта обращайте внимание на количество шлицов, диаметр ступицы и тип редуктора (грузовой - BigFoot или стандартный), необходимость использования специального установочного комплекта и тактность двигателя. Информация по совместимости дана исключительно в информационных целях.